110s油管接箍3-1/2-隆凯来加工厂家-广西110s油管接箍

油套管镀铜接箍使用原因：

油管螺纹粘扣主要是由公母螺纹之间的粘着磨损与磨粒磨损所引起。

粘着磨损的本质是在摩擦力作用下相对滑动的内外螺纹表---有较高的局部接触压力，可能超过钢基体的屈服强度，导致接触点塑性变形。此时，若无涂层（电镀）层，110s油管接箍3-1/2，或有涂层（电镀）层，但切向运动中发生裂纹，则螺纹表面接触点的部分在常温下可局部产生“冷焊”。此外，在摩擦产生的高速、重载、高温条件下，镶黄旗接箍，涂层（电镀）层容易破碎，公、母螺纹直接接触，螺纹表面局部压力过高，出现软化或熔化现象。引起“热粘合”。形成一个结合点。在随后的相对运动中，切割接合点，形成新的接合点，形成接合点和剪切循环，并发生材料转移，广西110s油管接箍，从而导致螺纹粘合磨损。

我司可加工镀铜接箍，110s油管接箍2-7/8，规格为：1.05、1.315、1.66、1.9、2-3/8、2.7/8、3-1/2、4、4-1/2、5、5-1/2、6-5/8、7、7-5/8、8-5/8、9-5/8、10-3/4、11-3/4、13-3/8、16、18-5/8、20。

特殊间隙油管接箍出口销售

特殊间隙接箍，相对于标准接箍，外径偏小，带有20°的外倒角。

规格：2-3/8” 2-7/8” 3-1/2”

钢级：j55/k55  n80-1/n80-q  l80-1   p110 等

扣型：eue外加厚特殊间隙油管接箍

主要参数：油管接箍螺纹的锥度是1:16 。规格2-3/8”、2-7/8”和3-1/2”的螺距都是3.175mm(即每英寸8牙)，螺纹齿高1.810mm 。接箍两端的外倒角是20°。